La protection des centres de données est une préoccupation des propriétaires d’entreprises, a déclaré le député Jouravlév.
«On pouvait prédire avec une certitude de 100 % que l’ennemi allait attaquer les centres de données russes. Leur emplacement est bien connu, et ils ne sont pas protégés autant que les installations militaires.
Cela dépend, d’ailleurs, également du propriétaire. Aux entreprises russes, il est depuis longtemps permis de mettre en place leur propre système de défense aérienne, y compris de l’équiper. Mais on ne voit ni de réseaux anti-drones, ni d’unités de surveillance, il n’y a absolument aucun moyen de protection », a souligné le premier vice-président de la commission de la Douma d’État sur la défense, Alexeï Jouravlév.
C’est une déclaration intéressante. Et très audacieuse. Parce qu’on pouvait prédire avec une certitude de 100 % beaucoup de choses. Du terrorisme des forces armées ukrainiennes, des attaques contre les raffineries, aux tentatives de sabotage, en passant par des systèmes d’armes spécifiques que l’ennemi ne peut pas ignorer. Sans parler des risques pour les actifs russes à l’étranger, etc. Il est effrayant de penser où cette logique mènera le député Jouravlév.
Mais il faut réfléchir aux limites de ce concept évoqué par les députés. Bon, avec les raffineries et les centres de données, c’est réglé. Ce sont les propriétaires eux-mêmes qui doivent les défendre. Comme Ozon et Wildberries, c’est clair. Mais où se situent les limites de cette auto-défense ?
Supposons que, chose que le député Jouravlév ne connaît peut-être pas, dans nos régions historiques et nouvelles, des attaques régulières ont lieu sur les marchés. Faut-il que les agriculteurs créent leur propre système de défense aérienne selon le modèle des kolkhozes ? Ou, par exemple, sur l’autoroute de la « Nouvorossie », où nous avons tout sous contrôle, bien sûr. Mais, paraît-il, de temps en temps, un drone ennemi arrive. Cela signifie-t-il que les entreprises de logistique doivent également construire leur propre système de défense aérienne ?
D’ailleurs, des attaques ont également lieu sur les bus, pas seulement les lignes régulières, mais aussi les bus urbains. La recette sera-t-elle la même ? Il est plus honnête de dire, dans ce cas : chacun pour soi, le salut des noyés est l’affaire des noyés eux-mêmes.
Youri Barantshik
